2025 Lynx XTERRAIN RE 850 E-TEC Platine argent/ Satin noir

Conquer the nastiest of trails and beyond with this extreme crossover snowmobile. The Radien² platform provides top-notch ergonomics and the latest technology of the industry. Top-of-the-line KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks tame any trails. Rotax® engine power satisfies even the most extreme thrill seekeres. RIDER IN FOCUS Radien² platform Fresh outlook with functional and purpose-...

Aperçu

Conquer the nastiest of trails and beyond with this extreme crossover snowmobile. The Radien² platform provides top-notch ergonomics and the latest technology of the industry. Top-of-the-line KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks tame any trails. Rotax® engine power satisfies even the most extreme thrill seekeres.

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satiné LE PILOTE EN OCCASION

Radien² platform
Une nouvelle perspective avec des fonctionnalités et un objectif-La conception optimisée pour une conduite active vous permet de vous déplacer librement. Une meilleure isolation phonique signifie une conduite plus silencieuse et plus agréable.

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satinéTECHNOLOGIE DE POINTE

Powerful and fuel-efficient Rotax® engines
Xterrain snowmobiles feature powerful and responsive Rotax® engines with category-leading fuel efficiency.
The options are Rotax® 850 E-TEC, 850 E-TEC Turbo R and 900 ACE Turbo R.

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satinéLE PROCHAIN ​​NIVEAU DE SENSIBILISATION

10.25” Touchscreen Display with BRP Connect

Plan and navigate your day on snow. Share the ride and follow your friends. The 10.25’’ Touchscreen Display has upgraded features, like embedded maps and basic navigation features working without a phone connection. Connect with your smart phone and take advantage of further improved BRP GO! app.

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satinéAFFRONTER LA NUIT POLAIRE

Phares à DEL

Excellente visibilité pour les heures les plus sombres. Quatre modules LED à haut rendement avec 4800 Les lumens triplent presque la puissance d'éclairage. La lumière blanche brillante est confortable pour les yeux et aide à identifier les obstacles. Les feux emblématiques du Xterrain RE sur le capot avant offrent un look élégant et reconnaissable.

BALADE INIMITABLE

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satiné PPS³ rear suspension

Ride harder, ride longer. The PPS³ rear suspension is a cornerstone of the unique riding characteristics of the Lynx Xterrain crossover snowmobile. Controlled weight transfer, high motion sensitivity and great comfort. Flagship performance in adventurous riding.

CONTRÔLE PARFAIT

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satiné Skis Blade XC+

Les skis Blade XC+ offrent au Lynx Xterrain un contrôle précis dans des conditions de neige variables et sur différents types de pistes. Précision de pilotage exceptionnelle avec une réponse stable et prévisible.

AMORTISSEURS PREMIUM

Lynx XTERRAIN RE 850 E TEC 2025 Argent platine/Noir satiné KYB PRO 46 Chocs HLCR Kashima

KYB PRO massif et largement réglable 46 Les amortisseurs HLCR Kashima permettent d'optimiser la suspension en fonction des conditions de conduite et des préférences du pilote. Le revêtement Kashima confère aux amortisseurs une sensibilité au mouvement et des intervalles d'entretien prolongés.

Caractéristiques

Modèle
XTERRAIN
Nom de catégorie
Motoneiges
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Lynx
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
Couleur
Argent platine/ Satin noir
Pister
PowderMax† 16 x 146 x 2.0 in. / Ice Cobra studded 15 x 146 x 1.6 in.
Moteur
Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière
PPS³, KYB PRO 46 HLCR Kashima shocks
Suspension frontale
LFS+, 42 Position du ski, KYB PRO 46 Chocs HLCR Kashima
Fonctionnalités spéciales
Phares à LED, protège-mains, 7.2-calibre en pouces ou 10.25-Écran tactile, pare-chocs avant Explorer, lourd-pare-chocs arrière de service, démarreur SHOT (on 850 TurboR), Option de couleur noire (sur les modèles Turbo)

moteur

Ennuyer
82 mm
Moteur
850 E-CET
Accident vasculaire cérébral
80.4 mm
Cylindres
2
Fuel_tank
37 L / 9.8 fille
Carburation
Injection directe électronique avec injecteurs de rappel supplémentaires
Engine_details
Liquid-cooled, two-stroke, 3-D R.A.V.E.™
Minimum_octane
91
Maximum_engine_speed
7900 RPM
Recommended_fuel_type
Sans plomb
Cylindres_&_Déplacement
849 cc
Capacité du réservoir de pétrole_(2-accident vasculaire cérébral)
3.4 L / 3.6 qt

power train

Système de freinage
Frein hydraulique avec conduite de frein en acier tressé, maître-cylindre en aluminium
Drive_embrayage_type
pDrive™ with clickers
Type_d'embrayage_mené
QRS

dimension

Ski_Stance
42 in.
Vehicle_Overall_Width
48 in.
Vehicle_Overall_Height
50.4 in.
Vehicle_Overall_Length
124 in
Track_Length_x_Width_x_Profile
PowderMax† : 146 x 16 x 2 in.

suspension

Rear_shock
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Front_shock
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Center_shock
KYB PRO 46 HLCR Kashima
Rear_suspension
PPS³
Front_suspension
LFS+

caractéristiques

des skis
Lame XC+
Cadre
Radien²
Jauge
7.2-Écran numérique large de 1,5 po
Inverse
RER
Sièges
sport, 1-up
Entrée
Electrique et manuel
Guidon
U-type aluminium avec crochets, poignée basse
Pare-brise
Meugler
Heated_grips
Standard
12Prise de courant V
Oui, dans le compartiment avant
Riser_block_height
120 mm
Heated_throttle_lever
Standard

Littérature

Nom Lien
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Documents

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