2025 Boîte-Je suis Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Rouge ardent & Hyper argent

LES LÉGENDES NE SONT JAMAIS IMMOBILISÉES ...

Aperçu

LEGENDS NEVER STAND STILL. Run at the front of any pack with 3 of your friends, 200 horsepower & Smart-Lok™ Differential featuring Trail Activ mode.

Caractéristiques

Modèle
Maverick X3 MAX X rs TURBO RR
Nom de catégorie
VUTT - Côté x Côté
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Boîte-Am
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Rouge vif & Hyper argent
Largeur
72 in.
Chocs
Front: FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments/ Rear: FOX† 3.0 PODIUM RC2† with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Voyage
22 pouces de débattement de la suspension
Caractéristiques
7.6 in. affichage numérique avec clavier, 850avec magnéto, X-graphiques du package/seats/signature, Crochet de remorquage arrière, Plaque de protection intégrale HMWPE, Pare-chocs avant intégré
Différentiel
Exclusive Smart-Lok™ technology. 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 2WD / 4WD with front diff. lock

caractéristiques principales

Tripler-Moteur à cylindres

200 Moteur Rotax ACE Turbo RR de grande puissance

Le côté-by-Le véhicule latéral est équipé de notre nouvel embrayage primaire pDrive et vous pouvez vous attendre à de meilleures performances, 30% plus d'amplitude de changement de vitesse et une accélération plus forte pour vous propulser à l'avant de n'importe quel peloton.

Intelligent-Lok est livré en standard

Une adhérence plus nette à venir

Our Smart Lok™ front differential is standard, but the grip & control it'll give your ride is anything but! Smart-Lok™ is the most advanced off-road front differential, period. It's fully lockable on-the-fly, with four electronically-controlled automatic modes that always return maximum traction in every condition.

Amortisseurs de course éprouvés

Manipulation de niveau supérieur

Construit avec les meilleurs: pour des performances révolutionnaires, nous avons travaillé avec FOX pour développer Smart-Shox semi-suspensions actives pour le Maverick X3. Chaque Maverick X3 est réglé pour prospérer avec des amortisseurs réglables Piggyback avec des fonctionnalités allant du réglage de la compression aux réglages du rebond et du bas-Contrôlez votre vélo grâce à la compression à double vitesse. Vous serez prêt pour tous les terrains et tous les styles de conduite.

Ergo-Cockpit de Lok et sièges bas

Soyez à la pointe de l'innovation

Bienvenue dans votre bureau. Élevez votre off-expérience de route avec une position d'assise plus basse, un cockpit avancé et une protection renforcée. Conçu pour tous-confort de jour avec puits-des contrôles placés, et 4-sièges baquets réglables en hauteur et disponibles 4-harnais à points.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper Silver

Configuration de suspension innovante

Double A arqué-Bras / Traînée de torsion-Bras X (TTX)

Avec double A-Bras dans toute la gamme, la force est standard. 72 Les modèles larges bénéficient d'un Trophée-Conception de suspension inspirée des camions. Nos modèles X rc et X mr sont également dotés d'un double A arqué-bras pour une garde au sol maximale.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper SilverCet embrayage change tout

Performance, fiabilité et confort

The Can-Am Maverick X3 features the pDrive clutch. By using rollers instead of sliders to limit wear and tear, it’s a breakthrough in reliability and performance. This clutch offers 30% more shifting amplitude for faster and smoother upshift and backshift. Find the perfect RPM and great control at all times, and focus on riding—the pDrive has the rest covered.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper SilverLa force est le pouvoir

Reinforced frame and A-arm protection

Top engines, and customers, expect the strongest platforms that don’t back down. Here comes an ultra-efficient and lightweight chassis that's bulletproof to any riding style. We’re not talking gravel. Bound over boulders, trounce through dunes without a care in the rugged, craggy world.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper Silverroues & Pneus

Haute-roues et pneus de performance

Equipped to go the distance and get the most from the Maverick X3, anywhere. Each Maverick X3 package gets a unique setup, from staggered 30 in. ITP Cryptid† mud-ready tires, to the legendary 32 in. Maxxis Carnivore† tires with beadlock wheels.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper SilverTransmission à variation continue

pDrive principal

Pour près de-réponse instantanée et fiable dans tous les domaines-performances sur terrain, le Maverick X3 utilise le dernier système primaire pDrive et Quick Response System X (QRS-X) Technologie CVT avec un flux d'air élevé et un traitement acoustique pour une conduite sans pareille-by-côté.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper SilverIntensifiez-le

Accessoires pour véhicules

Adaptez rapidement votre Maverick à votre style de conduite et au terrain. Choisissez parmi une gamme d'accessoires, comme des lumières LED ou un treuil, pour rouler comme un pro dans n'importe quel type d'aventure.

2025 Can Am Maverick X3 MAX X rs TURBO RR Fiery Red & Hyper SilverUpgraded high-power Magneto

Accessoire prêt

La puissance dont vous avez besoin, partout où vous en avez besoin. Nous avons ajouté un 850W Magneto pour gérer les besoins électriques des deux officiels Can-Des mises à niveau sont également disponibles après l'achat, telles que l'équipement audio et l'éclairage auxiliaire., 12Des accessoires V, un treuil et plus encore.

* Les packs Turbo comprennent un 650W Magnéto.

moteur

Type
200 hp, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 900 cc Turbocharged Triple-cylinder engine, liquid cooled with integrated intercooler and high-performance air filter
Moteur
TURBO AR
Drive_Train
Différentiel avant verrouillable avec Smart exclusif-Regardez* Vrai 2WD/4Transmission à traction avant avec blocage de différentiel / 4WD TRAIL ACTIV / 4Sentier WD
Transmission
pDrive primaire et système de réponse rapide X (QRS-X) CVT à haut débit d'air, L / H / N / R / P
Direction assistée
High torque Tri-Mode Dynamic Power Steering (DPS™)
Cylindrée_moteur
900
Système_de_livraison_de_carburant
Intelligent Throttle Control (iTC™) with Electronic Fuel Injection (EFI)

suspension

Amortisseurs_arrière
FOX† 3.0 PODIUM RC2† with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Front_Shocks
FOX† 2.5 PODIUM RC2† Piggyback with bypass, dual-speed compression and rebound adjustments
Suspension arrière
4-lien Traînée de torsion-bras X (TTX) avec barre stabilisatrice / 22 in. (55.9 cm) débattement de la suspension
Suspension avant
Double A-bras avec barre stabilisatrice / 22 in. (55.9 cm) débattement de la suspension / Bras inspirés des camions trophées

pneus/roues

roues
15 en. fonte-Beadlock en aluminium
Pneus_arrière
XPS Trac Force 32 x 10 x 15 in.
Pneus_avant
XPS Trac Force 32 x 10 x 15 in.

freins

Arrière
Double 248 Freins à disque de mm avec double hydraulique-étriers à piston
De face
Double 262 Freins à disque de mm avec double hydraulique-étriers à piston

dimensions / capacités

L_x_W_x_H
165 x 72.7 x 68.5 in. (419.1 x 184.7 x 174 cm)
Wheel_Base
135 in. (342.9 cm)
Chassis_Cage
Double-phase 980 acier
Capacité de carburant
10.5 fille (40 L)
Capacité_rack
150 lb (68 kg) with LinQ™ quick-attach
Garde_au_sol
16 in. (40.6 cm)
Capacité de stockage
Total: 3 fille (11.4 L)
Poids_sec_estimé*
1,924 lb (872.7 kg)

caractéristiques

Jauge
7.6 in. affichage numérique avec clavier
Magnéto
850-W
Éclairage
Phare à LED Feux arrière à LED
protection
Pare-chocs avant intégré Quart-doors Full hard roof 4-point harness with shoulder pads HMWPE full skid plate Rear tow hook
Instrumentation
Prise CC (10-A)
Système anti-vol
RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) with Start/Stop button

garantie

Usine
6-Garantie limitée BRP d'un mois
Conditions de service prolongées
MEILLEURE durée disponible jusqu'à 30 mois

Littérature

Nom Lien
Fiche technique Télécharger

Documents

  • ORV-SSV-MY25-SPEC-MAVX3-MAX-Xrs-TURBO-RR-ENNA-HR.pdf

    ORV-SSV-MY25-SPEC-MAVX3-MAX-Xr-TURBO-RR-ENNA-RH.pdf

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