2025 Kawasaki KLX230Gris bataille RS

The full-size fun of the KLX230R trail bike means it’s time to Get Out and Play ...

Aperçu

The full-size fun of the KLX230R trail bike means it’s time to Get Out and Play. Take on terrain with nimble handling and plenty of power, while kicking up some serious dirt along the way. Long-travel suspension paired with improved low-speed control gives this bike a sporty feel that stands out among the rest. Finished with styling inspired by the KX lineup, the highly capable, lightweight package of the KLX230R brings a heavy dose of fun to every off-road ride.

AVEC:

  • Mis à jour 233cccarburant-injecté, air-refroidi quatre-AVC simple
  • NOUVEL équilibreur primaire pour un caractère moteur plus doux
  • NOUVEAU cadre périmétrique compact avec une hauteur d'assise inférieure
  • NOUVEAU réservoir de carburant de plus grande capacité
  • Piste-accordé longtemps-suspension de voyage

CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES DU VÉHICULE:

  • Démarrage électrique pratique
  • NOUVEAU contact à clé et bouchon de réservoir de carburant
  • NOUVEAU KX-style inspiré avec douceur-conception carrosserie
  • NOUVELLE position de conduite pour une maniabilité améliorée
  • NOUVELLE hauteur de siège plus basse que celle du KLX230R (875 mm vs 905 mm)
  • NOUVEL amortisseur arrière avec réglage continu de la précharge
  • Plein-roues de taille avec de nouveaux verrous de jante
  • NOUVEAUX leviers de frein et d'embrayage plus courts
  • NOUVELLE instrumentation avec faible-Témoins d'avertissement de carburant et FI

Caractéristiques

Modèle
KLX
Nom de catégorie
motocyclettes
Année
2025
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Kawasaki
Quantité
0
Manufacturer Qty
0
Couleur
Gris bataille

technologie

Technologie de gestion du châssis

ERGO-ADAPTER

Un bon ajustement est essentiel pour le confort et le contrôle du pilote. Cependant, l'ajustement idéal varie d'un pilote à l'autre, en fonction de ses dimensions physiques et de son style de conduite..

ERGO-FIT est un système d'interface conçu pour permettre aux pilotes de trouver leur position de conduite idéale. Différents points de l'interface du châssis (le guidon, les repose-pieds et le siège, etc..) Le réglage peut être effectué grâce à une combinaison de pièces interchangeables et de pièces à positions réglables. Cela permet à un large éventail de pilotes de trouver une position de conduite qui offre à la fois confort et contrôle. En se sentant en harmonie avec leur machine, ils pourront découvrir à quel point les machines Kawasaki sont amusantes et gratifiantes à piloter.

Puissance

Embrayage
Multi humide-disque, manuel
Moteur
233cc, aérien-refroidi, 4-accident vasculaire cérébral, SOHC 2-soupape simple
Allumage
Numérique
Départ
Électrique
Transmission finale
Chaîne
Système de carburant
Fuel injection: ø32 mm x 1
Lubrification
Lubrification forcée, carter humide
Transmission
6-vitesse, retour
Alésage_x_Course
67.0 x 66.0 mm
Ratio de compression
9.4:1

performance

Cadre
Périmètre, haut-acier de traction
Roue arriére
100/100-18 59M
Pneu avant
80/100-21 51M
Frein arriere
ø220 mm petal disc with single-piston caliper
Frein avant
ø240 mm petal disc with dual-piston caliper
Râteau_/_Piste
24.6° / 100 mm
Angle de braquage_(L/R)
45° / 45°
Suspension arrière_/_Roue_Voyage
Nouvel Uni Trak avec précontrainte de ressort réglable / 217 mm (8.5 in)
Suspension avant_/_Roue_Voyage
ø37 mm telescopic fork / 220 mm (8.7 in)

détails

garantie
6 mois
Masse à vide
119 kg (262 lb)
Empattement
1,355 mm (53.3 in)
Seat_Height
875 mm (34.4 in)
Capacité de carburant
7.6 litres
Dégagement de la route
270 mm (10.6 in)
Dimensions_(L_x_W_x_H)
2,035 x 845 x 1,185 mm (80.1 x 33.3 x 46.7 in)
Kawasaki_Protection_Plus
12 / 24 / 36 / 48 mois
Emplacement