2027 Ski-Doo Backcountry Sport Mise à jour Rotax® 600 EFI avec 4ème support moteur et pompe à huile électronique

The Backcountry Sport continues to lead the way as the best value in crossover snowmobiles. Built on the advanced REV Gen5 platform with relibale Rotax® 2-stroke power, it's the perfect blend of on-trail capability with excellent off-trail prowess. Bolder 50/50 crossover with a twist Available with the full power of the Rotax 850 E-TEC Turbo R engine with water injection system that wil...

Aperçu

La Backcountry Sport continue d'ouvrir la voie en tant que meilleure valeur dans le domaine des motoneiges multisegments. Construite sur la plateforme avancée REV Gen5 avec la puissance fiable Rotax® 2 temps, c'est le mélange parfait de capacité sur piste et d'excellentes prouesses hors piste.

Plus audacieux

50/50 crossover avec une touche d'originalité

Disponible avec la pleine puissance du moteur Rotax 50~ E-TEC Turbo R avec un système d'injection d'eau qui laissera vos concurrents derrière. La technologie de pointe s'allie à des capacités imbattables et à un style époustouflant pour créer le premier moteur 50-TEC/~~ motoneige pour composer n'importe quelle aventure.

On-Trail

Une confiance exceptionnelle

Précision dynamique sur les pistes grâce à une position de ski de 43 pouces qui permet de prendre des virages à plat et agressifs et d'avoir une confiance exceptionnelle dans les différentes conditions des pistes. De plus, la flottaison hors-piste d'une longueur de piste de 146 pouces.

Hors piste

Agilité et performance ultimes

Exceptionnellement agile et instantanément réactive, avec la puissance qui va avec, la motoneige transversale Backcountry crée une conduite hors-piste sans effort qui est presque une seconde nature pour quiconque est aux commandes.

Caractéristiques

Modèle
Arrière-pays
Nom de catégorie
Motoneige
Année
2027
Type de vente
Nouveau
Manufacturier
Ski-Doo
Quantité
1
Manufacturer Qty
0
Couleur
Néo Jaune
Pister
39 in. ski stance: PowderMax†, 43 in. ski stance: Storm 150
Moteur
Rotax® 600 EFI actualisé avec 4ème support moteur et pompe à huile électronique
Suspension arrière
NOUVEAU cMotion¢ X
Suspension frontale
RAS⢠X
Fonctionnalités spéciales
Skis Pilot⢠DS 2 ou Pilot 5.7

moteur

Moteur
600 EFI - 85
Fuel_tank
36 L / 9.5 US gal
Poids sec
445 lb
Carburation
EFI
Ennuyer_&_accident vasculaire cérébral
72.3 mm x 73 mm
Engine_details
Refroidissement liquide, deux temps
Engine_Horsepower
85
Capacité du réservoir de pétrole
3.4 L / 3.6 qt
Fuel_tank_/_Octane
Sans plomb ordinaire - 87
Cylindres_&_Déplacement
2 - 599.4 cc

power train

Drive_Sprocket_Pitch
73 mm / 2.86 in.
Entraînement_embrayage_/_Embrayage entraîné
pDrive™ / QRS

dimension

Ski_Stance
1,000 mm / 39 in. (Ajustable) 1,090 mm / 43 in. (Ajustable)
Vehicle_Overall_Width
1,160 mm / 45.7 in. (réglable, 43 en.) 1,211 mm / 47.8 in. (réglable, 39 en.)
Vehicle_Overall_Height
1,283 mm / 50.5 in.
Vehicle_Overall_Length
3,174 mm / 125 in.
Track_Length_x_Width_x_Profile
39 in. ski stance: PowderMax†: 146 x 16 x 2.0 43 in. ski stance: Storm 150: 146 x 15 x 1.5

suspension

Rear_shock
KYB† 36
Front_shock
Contrôle de mouvement
Center_shock
Contrôle de mouvement
Rear_suspension
cMotion™ X
Front_suspension
RAS⢠X (39 in.) RAS⢠X (43 in.)
Suspension_option
Standard
Rear_suspension_travel
239 mm / 9.4 in.
Front_suspension_travel
220 mm / 8.7 in. (39 in.) 235 mm / 9.3 in. (43 in.)

caractéristiques

des skis
Pilot⢠DS 2 (39 in.) Pilot⢠5.7 (43 in.)
Cadre
REV® Gen5
Jauge
affichage numérique 4.5 in
Inverse
RER™
Sièges
Trail narrow compact
Entrée
Démarreur électrique
Guidon
Avec crochets en J
Pare-brise
Meugler
Système de freinage
Brembo
Coureur_/_Carbure
3/8 square â 4
Riser_block_height
120 mm / 4.7 in.
Heated_throttle_lever
Standard
Pare-chocs_(De face_/_Arrière)
Standard/Standard

Littérature

Nom Lien
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  • SKI-MY27-BCKS-SPEC-ENNA-Page-LR.pdf

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